HOT ! 【希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期 希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期 デイトナ

希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期 デイトナ。希少】ブレンボ T-Drive ブレーキディスク デイトナ675 前期 デイトナ。BREMBO(ブレンボ) ブレーキディスクキット T-DRIVE 208.A985.67 : NB。トライアンフ デイトナ675（前期・センターアップマフラーモデル）で使用していた、ブレンボ製の最高峰フローティングディスク「T-Drive（ティードライブ）」の左右セットです。Webike | Brembo ブレンボ [T-Drive] ティードライブ フローティング。車両売却に伴い出品いたします。ズーマー純正フロントフォーク・ショート加工。MotoGPやWSBKの技術が投入されたディスクで、丸型ボビンではなく「T型」の特殊な接合部を持つため、ダイレクトなブレーキタッチと高い放熱性が特徴です。2018年以降　ドッキングハードウェア。【適合車種】Triumph Daytona 675 (2006〜2012年頃)※純正ディスク径は308mmですが、本製品は310mmの設定となっており、そのまま使用可能です（ご自身の車両のキャリパー状態等はご確認ください）。DAYTONA フォークガード 直径約50mm おまけステップ車種不明。※2013年以降のモデルには適合しません。Nさん専用希少早い者勝ちゼファー400 / 400χ 角刈りテール。【製品仕様】• メーカー：Brembo (ブレンボ)• モデル：T-Drive フローティングディスク• 品番：208.A985.30（※刻印があれば記載、なければ「適合品番：208.A985.30相当」と記載）• ディスク径：310mm• ディスク厚：5.5mm（レーシングスペック）【状態】• ディスク厚み残量：商品画像の通り。シャボン玉、ビレット　ヘッドライトステー、43π、シルバー、バイク。• 歪みやジャダー：使用時は特に感じられませんでした。sr400 フロントフォークジョイント　10センチ。【発送について】精密部品のため、プチプチ等で厳重に梱包して発送いたします。モトラ　純正オプション　スポーツキャリア。【注意事項】中古のブレーキ重要保安部品ですので、取り付けは専門知識のあるショップ等で行ってください。＊[日本語の取り付け図面付き]＊ レブル250 フォワードコントロールV3キット。マッチングに関しては必ずご自身でも品番やサイズをご確認ください。ゼファーΧ　左スイッチ(チョーク付)・右スイッチボックス　純正　ゼファーΧ。すり替え防止等の観点から、3N（ノークレーム・ノーリターン）でお願いいたします。三菱タウンボックス ABA-U61W フェールタンク。