HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。ワンバイエス JFF #803Z カーボンフォークセット。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。Digirit(ディジリット) カーボンチェーンリング 50t。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。DE ROSA TEAM ロードバイクフレーム。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。S-Works Power mimic カーボンサドル ブラック　サイズ155。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。マビックカーボン チューブラータイヤ エアロデザイン。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。ファットバイク　タイヤ（CHAO YANG）&リム　26×4.0 前後セット。全く駆動ロスを感じません。Campagnolo Super Record Bianchi 刻印シートポスト。クリートを外す動きをしても全く歪みません。シマノ105 R7000 アルテグラ　油圧　コンポーネント　グループセット。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。値段交渉可TREK MTB29er前後ホイールセットホイールバッグ付きです。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。SUPERTEAM カーボン バトン ホイール 700c フロント 56 mm。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。パーツ prologo SCRATCH-M5 NACK 140 CPC。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。GARY FISHER RIG GENESIS 2.0 29er フレームセット。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。MAGENE PES-P505 165mm パワーメーター クランク。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。SRAM RED eTap AXS フロントディレイラー　FD。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。パーツ mavic kysirium elite 13C。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。テンプラサイクル　二本引きブレーキレバー新品同様。ビクともしません。Specialized Power Pro Mirror サドル チタン製レール。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。パーツ ROTOR ALDHU 170mm。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。セラミックスピードビッグプーリー9100系。